トヨタ等型式認定不正

トヨタ、ホンダ、マツダ、ヤマハ、スズキ等が型式認定不正やプログラムの改ざんなどで国土交通省から摘発された。トヨタは、自社テストで安全性は問題ないとしていて誤っているのか開き直っているのか不明であると国交省の役人がぼやいていた。2018年の欧州の主力メーカーであるメルセデス、VW、アウディ、BMW等がディーゼルエンジンの排出ガスのプログラムを不正操作したことが話題になった。国の規制とメーカーの規律に乖離があるように見える。よくJIS規格を通ればOKという企業もあるが、あれは最低基準であって安全ではないと言われてきた。どこが問題なのか業界全体で見直してほしい。また、国の規制が現実的であるのかどうか？マスコミは国連基準と言っているが。。。。