東武日光線で人身事故

8/20午前10時50分ごろ、東武日光線（浅草～鬼怒川温泉）の上りで新鹿沼駅付近で特急スペーシアXと除草作業中の作業員4人が列車にひかれ死亡した。除草作業は、見守りを含め10名でおこなっていて、実質除草していた作業員4名が列車にひかれた。特急の運転手は、見張りの安全確認を見て駅に進入したところ、直前に作業員を発見して急ブレーキをかけたが間に合わなかった。列車が来たことを見張りが警笛で知らせるシステムだったようだが、それが行われなかった。2009年以降に保安員の事故は９件おきており、安全基準に問題がある。今時、旗振りや警笛でしらせるなんて時代遅れもはなはだしい。レールにセンサーを付けて振動や音を感知して保安員にポケベルで知らせることができるのではないか？